针对燃油泵继电器故障的分析

2016-07-09 16:23:25 fmdjt

燃油泵继电器对地短路时,燃油泵会连续不停地运转;燃油泵继电器对正极短路时,燃油泵则不工作。

燃油泵继电器除控制燃油泵外,通常还负责控制加热型氧传感器( H02S)、炭罐清污电磁阀( CANP)、喷油器(INJ)、怠速步进电动机(IAC)及空气流量传感器(MAF)。所以电动燃油泵继电器对正极短路后,发动机熄火,不能起动,会同时出现多个故障码。如果出现上述传感器和喷油器故障码,特别是几个故障码同时出现时,需慎重对待,不可以盲目换件,因为不可能有这么多传感器和执行器同时发生故障。


燃油泵继电器.jpg


燃油泵继电器是否工作的检查方法:

1.一个人打开点火开关,另一个人手握燃油管路中的软管部分,起动时若没有感觉到软管脉动,说明无法起动故障的原因在燃油泵继电器及其电路。

2.一个人打开燃油箱盖听燃油泵的泵油声,另一个人打开点火开关,在燃油箱盖处应,能听到2s的泵油声。若听不到泵油声说明故障在燃油泵继电器及其电路。

应重点检查燃油泵继电器是否对正极短路,及检查控制单元和燃油泵的连接电路。若打 开点火开关,燃油泵连续不停地运转,则可能是燃油泵继电器对地短路。