涡轮增压发动机寿命是多久,如何保养?

2016-08-30 12:20:06 fmdjt

随着科技的不断的进步,各国环保力度的加大,欧洲严格的排放限制,涡轮增压车型逐渐成为市场上的主流。但问题就出来了,涡轮增压发动机寿命怎么样呢?什么影响涡轮增压发动机寿命呢?如何保养呢?接下来我们就通过涡轮增压发动机的人生给大家讲述一下。


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涡轮增压发动机寿命影响因素

1、涡轮增压发动机工作环境

汽车上安装的涡轮增压器的工作温度高达900-1000摄氏度,在全负荷工作状态下其转速可达每分钟18万到20万转。可以说它的工作条件十分恶劣,为达到其使用要求,使用的材料和精度要求都非常高,这些没有一项是利于长寿的。


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2、驾驶者使用习惯

驾驶者的使用习惯更能影响涡轮的寿命。涡转增压器工作时需要到位的润滑,所以选取机油一定不能马虎,有运动就需要涧滑,更别说对涡轮增压器这种高转速的部件了;发动机工况也是原因之一,糟糕的工况,例如长期处于怠速附近,容易造成积碳,这对涡轮增压器来说也有不好的影响。


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过高的发动机转速也不是什么好事儿,每款涡轮增压诺的转速都是有上限的,为了自我保护,涡轮增压器会在发动机转速超过一定数值的时候推出工作;还有就是要给涡轮增压器一定的预热时间,别着车后一脚油门就窜出去了,再好的机油也没那么快达到最佳润滑效果。现在的涡轮增压发动机都有单独的散热程序配置给涡轮,即使关闭发动机,延时电机也能驱动系统给它迅速降温,已经无需担心了。


涡轮增压发动机使用寿命

不少人认为涡轮增压发动机比较短命,8至10万公里就需要大修一次。实际上,涡轮增压发动机的寿命确实比自然吸气的发动机寿命短一些,但是并没有那么娇气。由于技术的不断进步,如今涡轮增压发动机的寿命可以保持在25万公里左右,比如雪铁龙1.6T的设计寿命大约10年24万公里,通用1.4T的设计寿命大约是25万公里。

单就现在发动机上的涡轮增压器来讲,在寿命上已经比曾经长出很多倍了,因为工程设计在更新,材料、技术都在更新,所以我们在用的产品越来越可靠,这一点是毋庸置疑的。


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这里有个误区,发动机寿命到了,并不是说发动机已经用烂了, 而这里指的“寿命”是涡轮扇叶的老化寿命,超过这个时间,涡轮的效率会变差,仍可以继续使用。并且,如果你保养的好,或者使用得当,涡轮扇叶的寿命还会进一步延长,发动机不会损坏。

至于涡轮增压发动机寿命如何,这个具体还得看车主平时的使用和保养,有些人开几万公里就会出现问题,有些人车开到报废都不会出现问题,还是要注重平时的用车习惯。


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涡轮增压发动机保养方法

1、不热车就走。发动机发动后,特别是在冬季,应让其怠速运转一段时间,以便在增压器转子高速运转之前让润滑油充分润滑轴承。

2、不能立即熄火。发动机长时间高速运转后,应怠速运转3-5min再熄火。

3、经常注意检查增压器的运转情况。在出车前、收车后,应检查气道各管的连接情况,防止松动、脱落而造成增压器失效和空气短路进入气缸。

4、保持清洁。按时清洁空气滤清器,防止灰尘等杂质进入高速旋转的压气叶轮,造成转速不稳或轴套和密封件加剧磨损。