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  • 全球十佳发动机排名

    全球十佳发动机(沃德十佳发动机),是美国权威杂志社《Ward's Auto World》社创立的榜单。通过对美国本土销售的车型进行日常驾驶状况的测试后,根据每台发动机的马力、扭矩、技术含量,以及实际使用中表现出来的工作特性进行全面评估

    阅读 99460 发布时间 2020-10-25 fmdjt

  • 汽车发动机排名

    发动机是汽车动力的源头,因此,它的重要性不言而喻,所以很多车友很在意发动机的可靠性,哪些品牌的发动机更靠谱,希望能看到一份具体的汽车发动机排名。

    阅读 18005 发布时间 2020-08-28 fmdjt

  • 发动机缸工作情况诊断方法

    发动机个别缸由于气门弹簧过软,气门导管卡滞,进气门积炭过多,排气门烧蚀,导致该缸气门关闭不严;或喷油器有些轻微泄漏,火花塞点火能量不足导致燃烧不好。用红外线测温仪检测各缸的排气歧管,或直接检测各缸缸套的部位,可直接查出有问题的缸。1、哪个缸温度低就说明哪个缸燃烧不好。2、某缸温度特别低,说明该缸混合气没有点燃。

    阅读 342 发布时间 2020-08-26 fmdjt

  • 发动机进气压力传感器要点

    进气压力传感器安装在进气管上。采用集成电路IC技术,在一块半导体基片上形成压力传感器、温度补偿电路和放大电路。在硅片中间从反面经异向腐蚀形成了正方形膜片,利用膜片将大气压力变成应力。在膜片表面通过扩散杂质形成4个P型测量电阻,按桥式电路连接,利用压阻效应将加在膜片上的应力变换成电阻的变化,通过桥式电路,在桥式电路的两个端子之间以电位差的方式向外输出。膜片的里面与硅片之间设计成真空腔,用以缓和外部的

    阅读 997 发布时间 2020-08-26 fmdjt

  • 汽车发动机构造图解

    发动机主要由:两个机构、五个系统组成。机体及曲柄连杆机构、配气机构、燃油供给系统、点火系统(柴油机通常没有此系统)、冷却系统、润滑系统、起动系统。

    阅读 82344 发布时间 2020-08-26 fmdjt

  • V12发动机十大排名

    V12凭着优秀的结构,以致于成为了所有引擎设计师和制造商都勇于攀登的圣殿。不是每一台汽车的定位和售价都配得上一台V12发动机的,只有那些致力于攀登巅峰,制造顶级汽车的厂商,才能留下可以载入史册的经典V12车型和引擎。

    阅读 13172 发布时间 2020-08-26 fmdjt

  • 炎热气候下,如何防止发动机过热?

    在夏日,由于天气和人为的原因,发动机往往会过热,这会给汽车带来很大的损伤,因此,如何防止发动机过热成了爱车一族不能不了解的知识。防止发动机过热,一般应该从以下几方面去做:第一,检查冷却系统泄漏。

    阅读 846 发布时间 2020-07-01 fmdjt

  • 汽车故障有了仪器,经验依然重要

    经常有人说,有了现代的诊断仪器,传统的诊断方法以及维修理论、经验就没有用了。

    阅读 1297 发布时间 2020-06-28 fmdjt

  • 火花塞电极上的沉积物

    发动机的许多故障可以通过火花塞电极颜色的变化和沉积物来分析,火花塞结构见图1-2。发动机正常情况下运转,燃油质量和空燃比符合厂家的规定,在使用较长时间后绝缘体裙部为灰白、灰黄色或灰褐色,火花塞电极颜色为暗红色或铁锈色都是正常的(电极的暗红色或铁色是无铅汽油中添加剂造成的)。即使两电极间呈现灰色至微黑色,有轻微损耗,也属于E常情况。这些说明火花塞热值与发动机

    阅读 1061 发布时间 2020-06-26 fmdjt

  • V8发动机的车有哪些【十大经典V8发动机车型】

    NO1:1987 法拉利F40/法拉利F120A 2.9L V8双涡轮法拉利F40算得上是80年代之后法拉利最成功最经典的车型。这台纪念法拉利建厂40周年的车型几乎运用了当年超跑的能用到的所有前沿技术,包括碳纤维的浴盆式车架,玻璃钢材质的车壳和铝合金材质悬架,使其坚固的同时又非常的轻量,车重仅相当于一台丰田雅力士的车重:1100kg。F40采用法拉利惯用的中置引擎布局,引擎为一台90度夹角的2.9

    阅读 18162 发布时间 2020-06-25 fmdjt

  • 发动机的进气歧管垫密封性检测

    装有涡轮增压或机械式增压的发动机如果使用不当,容易造成进气歧管垫密封不良。发机的进气歧管垫是一次性的,一旦打开必须更换。一辆略好些的轿车换一次进,垫需要花费数千元。气歧管垫密封不良的危害1)进气歧管垫密封不良,会造成怠速不稳、加速不良。2)装有涡轮增压系统的发动机,泄漏的冷却液窜入燃烧室,然后进入排气系统,会污染氧传感器和催化转化器,导致催化转化器硅中毒、堵塞引发排气不畅,进而造成汽车没有速,发动

    阅读 546 发布时间 2020-06-23 fmdjt

  • 点火线圈的功用

    点火线圈是由两个不同的线圈组成,一个是初级线圈,另一个是次级线圈,为了增强磁场,初级线圈绕在磁通能力较好的铁心上,初级绕组线粗,匝数少,电阻值较低,通常在1-4欧之间。次级绕组线细,匝数多,初级与次级匝数比为1:100,所以次级电阻值较高,通常在8000 -160000欧之间。初级线圈和次级线圈之间相互绝缘的介质为变压器油或环氧树脂。传统点火线圈多用变压器油,变压器油耐压值是20 - 25kV,现

    阅读 436 发布时间 2020-06-22 fmdjt

  • 电喷发动机燃油系统的检查方法

    进行故障诊断仪和燃油压力检查前,先听以下各部位的工作声,可以更快地查到故障点。(1)燃油泵继电器是否自行接通的检查  打开燃油箱盖,在起动的同时听是否有燃油泵工作的声音,如没有应重点检查燃油泵继电器及其电路。(2)喷油器是否工作的检查  发动机工作时,用听力棒逐个听喷油器,应能听到喷油的“咔嗒”声。否则应检查喷油器的电路。有经验的维修人员还可以听出喷油器是否发生卡滞。(3)燃油

    阅读 1014 发布时间 2020-06-22 fmdjt

  • 每天第一次试车时发现故障的诊断

    1、每天第一次踩加速踏板时感觉费劲,说明节气门处有较多的积炭,应及时清洗节气门系统和旁通空气道,否则会造成行驶正常,但放松加速踏板熄火。2、每天第一次起动发动机时起动困难,但起动时如踩下加速踏板起动就不困难了,说明旁通空气道内有较多的积炭,应清洗旁通空气道内怠速步进电动机和怠速空气阀,洗后月压缩空气吹干净。洗后如不用压缩空气彻底吹干净,还可能出现每天第一次起动困难,并出现行驶正常,但放松加速踏板熄

    阅读 761 发布时间 2020-06-12 fmdjt

  • CVVT发动机是什么意思?

    CVVT全称是Continue Variable Valve Timing,翻译成中文就是连续可变气门正时机构,它是近些年来被逐渐应用于现代轿车上的众多可变气门正时技术中的一种。

    阅读 1770 发布时间 2020-06-01 fmdjt

  • 发动机号是什么?发动机号在什么位置?

    不同的制造商发动机号的排序及其所含的内容有所不同。一般会包括发动机型号,生产年月,以及该台发动机从生产线上下来时随机给的系列号,有的也会含有产地代码(但这个代码只有该制造商明白),只要该发动机是按照该汽车品牌的标准生产的即可。

    阅读 14101 发布时间 2020-05-25 fmdjt

  • 检测发动机故障需要设备与经验相结合

    利用各种先进的检测设备进行检测,就是要用数据找出故障。这就要求维修人员不仅要掌握各种检测仪器的使用方法,还要了解各种检测仪器的局限性;要学会把仪器上显示的数和厂家给出的规范结合起来,和汽车的构造和原理结合起来;要把单一的数据和数据的综合分析结合起来。每一个车型,每一个厂家在具体故障上也都有着各自的特点。维修人员既要掌握共性,又要了解个性;既要利用好各种检测仪器,同时又不要被仪器上一些错误的故障码和

    阅读 440 发布时间 2020-05-20 fmdjt

  • 发动机进气歧管切换阀的故障诊断

    起动发动机,在怠速时突然完全开启节气门,迅速提高发动转速,进气歧管切换阀此时必须工作,用听力棒可听到进气歧管切换阀工作时发出的“咔嗒”声。如果进气歧管切换阀没有工作,可在进气歧管上连接真空泵,通过真空度变化激活进气歧管切换阀,激活后均匀按动手动真空泵,使进气歧管切换阀的调节元件在开启和关闭之间往来几次。

    阅读 4079 发布时间 2020-05-11 fmdjt

  • 控制单元上喷油器接地线不实导致发动机转速丢转

    汽车在中速行驶中有时会出现发动机转速丢转,发动机转速突然下降200r/min左右,丢转时间通常持续数秒,然后发动机转速恢复正常。丢转故障的出现时间没有规律性。这类故障通常是由于控制单元上喷油器接地线不实造成的。控制单元上喷油器接地线不实,导致喷油器接地电阻增大,使流经喷油器电磁线圈的电流明显减小,从而使喷油器开阀时间(在触发脉冲加到电磁线圈后,从脉冲开始到针阀里形成最大升程状态的时间)延长,数据流

    阅读 1380 发布时间 2020-05-11 fmdjt

  • 发动机启停技术

    发动机自动启停技术即:“起步-停车系统star/stop”的实质应用,顾名思义,就是在车辆行驶过程中临时停车的时候,自动熄火。当需要继续前进的时候,系统自动重启发动机的一套系统。

    阅读 2554 发布时间 2020-05-07 fmdjt

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