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  • 发动机机体组的组成及各部件的作用是什么?

    一般来说,一个完整的发动机由五个部分组成,它们分别是气缸盖、气缸盖衬垫、气缸体、气缸套和油底壳。这五个部分各自承担着重要的作用,并相互协作,使得发动机正常运转。气缸盖是用来封闭气缸的,它与活塞顶面构成燃烧室。多缸发动机的气缸盖有整体式和分开式两种。分开式缸盖采用一缸一盖、二缸一盖或三缸一盖。气缸盖衬垫安装在气缸盖和气缸体之间,作用是密封气缸,以防止漏气、漏水。气缸体的作用是支承发动机所有的运动件和

    阅读 发布时间 03-08 fmdjt

  • 发动机线束保养常识

    发动机线束内部一般由多股铜软线组成,外表由塑胶包裹。发动机好比人的心脏,而线束则可称人的筋脉。筋脉不顺,有损健康,甚至引发疾病。同样,线路不良,将影响发动机的工作性能。

    阅读 发布时间 03-06 fmdjt

  • 发动机号是什么?发动机号在什么位置?

    不同的制造商发动机号的排序及其所含的内容有所不同。一般会包括发动机型号,生产年月,以及该台发动机从生产线上下来时随机给的系列号,有的也会含有产地代码(但这个代码只有该制造商明白),只要该发动机是按照该汽车品牌的标准生产的即可。

    阅读 发布时间 03-05 fmdjt

  • 汽车发动机工作原理动图解析

    目前将汽油变成运动的最简单方法:是在发动机中燃烧汽油。 因此,汽车发动机是一种“内燃发动机”,其燃烧发生在内部。汽车发动机构造发动机是汽车的动力装置,性能优劣直接影响到汽车性能,发动机的类型很多,结构各异,以适应不同车型的需要。按发动机使用燃料划分,可分成汽油发动机和柴油发动机等类别。按发动机汽缸排列方式划分,可分成直列、V型、水平对置发动机等。发动机排量等于各汽缸工作容积之和,增加缸数可以增加发

    阅读 发布时间 01-05 fmdjt

  • 汽车发动机构造图解

    发动机主要由:两个机构、五个系统组成。机体及曲柄连杆机构、配气机构、燃油供给系统、点火系统(柴油机通常没有此系统)、冷却系统、润滑系统、起动系统。

    阅读 发布时间 02-20 fmdjt

  • CVVT发动机是什么意思?

    CVVT全称是Continue Variable Valve Timing,翻译成中文就是连续可变气门正时机构,它是近些年来被逐渐应用于现代轿车上的众多可变气门正时技术中的一种。

    阅读 发布时间 11-25 fmdjt

  • 发动机制动是什么意思?

    发动机制动器是一种柴油发动机的缓速器,有助于车辆的控制和减速。当发动机制动工作后,使发动机排气阀的运作发生改变,以至发动机变成吸收动力的空气压缩机,向车辆的驱动轮提供了一种反拖和减速的作用。

    阅读 发布时间 11-25 fmdjt

  • V8发动机的车有哪些【十大经典V8发动机车型】

    NO1:1987 法拉利F40/法拉利F120A 2.9L V8双涡轮法拉利F40算得上是80年代之后法拉利最成功最经典的车型。这台纪念法拉利建厂40周年的车型几乎运用了当年超跑的能用到的所有前沿技术,包括碳纤维的浴盆式车架,玻璃钢材质的车壳和铝合金材质悬架,使其坚固的同时又非常的轻量,车重仅相当于一台丰田雅力士的车重:1100kg。F40采用法拉利惯用的中置引擎布局,引擎为一台90度夹角的2.9

    阅读 发布时间 10-25 fmdjt

  • 发动机缸工作情况诊断方法

    发动机个别缸由于气门弹簧过软,气门导管卡滞,进气门积炭过多,排气门烧蚀,导致该缸气门关闭不严;或喷油器有些轻微泄漏,火花塞点火能量不足导致燃烧不好。用红外线测温仪检测各缸的排气歧管,或直接检测各缸缸套的部位,可直接查出有问题的缸。1、哪个缸温度低就说明哪个缸燃烧不好。2、某缸温度特别低,说明该缸混合气没有点燃。

    阅读 发布时间 09-28 fmdjt

  • 发动机进气压力传感器要点

    进气压力传感器安装在进气管上。采用集成电路IC技术,在一块半导体基片上形成压力传感器、温度补偿电路和放大电路。在硅片中间从反面经异向腐蚀形成了正方形膜片,利用膜片将大气压力变成应力。在膜片表面通过扩散杂质形成4个P型测量电阻,按桥式电路连接,利用压阻效应将加在膜片上的应力变换成电阻的变化,通过桥式电路,在桥式电路的两个端子之间以电位差的方式向外输出。膜片的里面与硅片之间设计成真空腔,用以缓和外部的

    阅读 发布时间 09-27 fmdjt

  • 全球十佳发动机排名

    全球十佳发动机(沃德十佳发动机),是美国权威杂志社《Ward's Auto World》社创立的榜单。通过对美国本土销售的车型进行日常驾驶状况的测试后,根据每台发动机的马力、扭矩、技术含量,以及实际使用中表现出来的工作特性进行全面评估

    阅读 发布时间 09-26 fmdjt

  • V12发动机十大排名

    V12凭着优秀的结构,以致于成为了所有引擎设计师和制造商都勇于攀登的圣殿。不是每一台汽车的定位和售价都配得上一台V12发动机的,只有那些致力于攀登巅峰,制造顶级汽车的厂商,才能留下可以载入史册的经典V12车型和引擎。

    阅读 发布时间 09-25 fmdjt

  • 炎热气候下,如何防止发动机过热?

    在夏日,由于天气和人为的原因,发动机往往会过热,这会给汽车带来很大的损伤,因此,如何防止发动机过热成了爱车一族不能不了解的知识。防止发动机过热,一般应该从以下几方面去做:第一,检查冷却系统泄漏。

    阅读 发布时间 09-25 fmdjt

  • 发动机进气歧管切换阀的故障诊断

    起动发动机,在怠速时突然完全开启节气门,迅速提高发动转速,进气歧管切换阀此时必须工作,用听力棒可听到进气歧管切换阀工作时发出的“咔嗒”声。如果进气歧管切换阀没有工作,可在进气歧管上连接真空泵,通过真空度变化激活进气歧管切换阀,激活后均匀按动手动真空泵,使进气歧管切换阀的调节元件在开启和关闭之间往来几次。

    阅读 发布时间 09-24 fmdjt

  • 发动机启停技术是什么意思有什么用

    发动机自动启停技术即:“起步-停车系统star/stop”的实质应用,顾名思义,就是在车辆行驶过程中临时停车的时候,自动熄火。当需要继续前进的时候,系统自动重启发动机的一套系统。

    阅读 发布时间 08-30 fmdjt

  • 火花塞电极上的沉积物

    发动机的许多故障可以通过火花塞电极颜色的变化和沉积物来分析,火花塞结构见图1-2。发动机正常情况下运转,燃油质量和空燃比符合厂家的规定,在使用较长时间后绝缘体裙部为灰白、灰黄色或灰褐色,火花塞电极颜色为暗红色或铁锈色都是正常的(电极的暗红色或铁色是无铅汽油中添加剂造成的)。即使两电极间呈现灰色至微黑色,有轻微损耗,也属于E常情况。这些说明火花塞热值与发动机

    阅读 发布时间 12-06 fmdjt

  • 汽车发动机排名

    发动机是汽车动力的源头,因此,它的重要性不言而喻,所以很多车友很在意发动机的可靠性,哪些品牌的发动机更靠谱,希望能看到一份具体的汽车发动机排名。

    阅读 发布时间 08-28 fmdjt

  • 汽车故障有了仪器,经验依然重要

    经常有人说,有了现代的诊断仪器,传统的诊断方法以及维修理论、经验就没有用了。

    阅读 发布时间 06-28 fmdjt

  • 发动机的进气歧管垫密封性检测

    装有涡轮增压或机械式增压的发动机如果使用不当,容易造成进气歧管垫密封不良。发机的进气歧管垫是一次性的,一旦打开必须更换。一辆略好些的轿车换一次进,垫需要花费数千元。气歧管垫密封不良的危害1)进气歧管垫密封不良,会造成怠速不稳、加速不良。2)装有涡轮增压系统的发动机,泄漏的冷却液窜入燃烧室,然后进入排气系统,会污染氧传感器和催化转化器,导致催化转化器硅中毒、堵塞引发排气不畅,进而造成汽车没有速,发动

    阅读 发布时间 06-23 fmdjt

  • 点火线圈的功用

    点火线圈是由两个不同的线圈组成,一个是初级线圈,另一个是次级线圈,为了增强磁场,初级线圈绕在磁通能力较好的铁心上,初级绕组线粗,匝数少,电阻值较低,通常在1-4欧之间。次级绕组线细,匝数多,初级与次级匝数比为1:100,所以次级电阻值较高,通常在8000 -160000欧之间。初级线圈和次级线圈之间相互绝缘的介质为变压器油或环氧树脂。传统点火线圈多用变压器油,变压器油耐压值是20 - 25kV,现

    阅读 发布时间 06-22 fmdjt

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