驾驶员应事先对各种暴力侵害有所思想准备，并进行各种反暴力的演练。一旦受暴力伤害时，要做到以下几点：1.要大声呼喊。因为罪犯在实施犯罪时，内心总是胆怯的，怕暴露，怕受惩罚，所以大声呼喊可震慑罪犯，在气势上压倒罪犯。大声呼喊还可向周围报警
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驾驶员要提高车感，应从以下几方面着手：掌握各种条件对感受性的影响，提高适应能力。例如在砾石路上行驶，车辆来回游荡偏移、抖动，会引起感觉的钝化；在黑暗中行车，突然到了有灯光强烈照射的道路，会刺激视觉，使视觉变差等。掌握行驶特点，采取对策，就能提高适应能力。正确运用感觉互相作用的规律。驾驶员的感官受环境条件的影响而发生感受性的变化。驾驶员为保持良好的感受性，应不断体验并适应车辆在各种环境下的反应。例如
阅读 发布时间 05-27 fmdjt
驾驶人员查验出有高血压、高血脂、高血糖时，驾车时就应该注意了。具体说来，应注意以下事项：经常检测身体各项指标，当指标达到较高危险值时，不得再驾驶车辆。驾车时，应注意车内空气的流通，保持车内氧气的充足，防备车内一氧化碳和二氧化碳超标，防止汽车尾气泄漏进入驾驶室内。随车携带降压片、硝酸甘油、速效救心丸、胰岛素等必备药品，血糖高的驾驶员应随车备有必要的食品和饮料。行车过程中若出现头晕、眼胀、耳鸣等情况时
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无论是飞机还是火车，其速度基本上是不变的。我们之所以有远慢近快的感觉，是由于观察运动物体时，视角发生变化而引起了错觉。那么，什么是视角错觉呢？运动物体在远处时，其运动方向与观察者的视线所形成的夹角一般很小。在一定时间内，其位置虽移动较大，但这种夹角的变化很小。投影在视网膜上的图像，在一定时间内，位置移动很小，对视神经的刺激强度较弱，容易使人作出运动物体运动速度较慢的错误判断。运动物体在近前时，尽管
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这里所述的耐受能力，是指驾驶员长时间驾驶车辆的能力，即耐力，也可以看作是驾驶员的抗疲劳能力。耐力对驾驶者非常重要，特别是对专业驾驶员，耐受能力更为重要。耐力按照驾驶员工作情况，可分为以下几种：操作机件的动作耐力，即肌肉耐力。对交通情况判断的思维能力，即大脑耐力。对全身参加工作的体力耐力，即心肺耐力。 驾驶员要想提高驾车耐力，根本的方法就是重复训练，即多跑长途，或长时间驾车。当然，驾驶员
阅读 发布时间 05-02 fmdjt
行车中，什么情况都可能发生，意外干扰的情况很难预料。驾驶员思想上要有防止出现“万一”情况的准备，并事先想好受干扰的对抗措施，或遇到其他情况的对策，这样会提高自己的应变能力。一旦在行车中真出现一些意外情况，驾驶员才会胸有成竹，采取有效的措施，化险为夷，掌握主动，避免事故的发生。推荐阅读：发动机解剖模型模拟
阅读 发布时间 05-01 fmdjt
由于劫车案件是犯罪人同受害者直接接触，因此，驾驶员一旦遇劫，首先要树立敢于同犯罪分子作斗争的意识。其次要机智冷静，充分利用各种有利条件同犯罪分子周旋。一般情况下，劫车罪犯的目的是抢劫车辆，不会对人身进行伤害，而是威胁驾车人，按照他们指定的路线行驶。因此，驾驶员要利用这段时间和路面的情况，作出相应的判断和处置。首先要发出警报和求救信号，如车内无报警装置则可利用大灯、喇叭等现有设备进行报警。其次要利用
阅读 发布时间 04-30 fmdjt
注意力分无意注意和有意注意。无意注意是一种随意的、没有自觉目的的注意，这种注意不加任何努力便可达到。一般情况下，驾驶员的无意注意主要是由周围环境的变化引起的。当周围环境中出现了某种新异的刺激物时，驾驶员就可能不自觉地把注意力指向这种刺激物。例如：当路旁围着一群人，驾驶员会很自然地把注意力注意在这一群人身上，而且还想知道这群人正在干什么。如果是打架之类的事，驾驶员甚至会想多看几眼。如此一来，就分散了
阅读 发布时间 04-28 fmdjt
发动机散热器温度过高时，第一步要诊断是发动机还是变速器的故障造成的。用红外线测温仪分别测一下节温器上方的水管和变速器向冷却器输出的油管即可。节温器通往散热器的水管温度为发动机水套内冷却液温度，发动机最高转速为4000r/min左右时冷却液温度不应高于90真Y：，发动机最高转速为6000r/min以上时冷却液温度不应高于105℃。汽车在高速公路上行驶时变速器出油管油温小于95℃，在复杂路面或路况下行
阅读 发布时间 02-16 fmdjt